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Autore Topic: Commento a piloti, staff, fornitori, sponsor  (Letto 2532 volte)

Offline aleman

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Re:Commento a piloti, staff, fornitori, sponsor
« Risposta #15 il: Settembre 10, 2015, 05:49:15 pm »
A volte capita. Rinnova solo per qualche giornata e poi controlla ogni giorno, fin quando non esce uno adatto a te.

Offline christian91

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Re:Commento a piloti, staff, fornitori, sponsor
« Risposta #16 il: Settembre 10, 2015, 05:52:22 pm »
Cercavo qualcuno che fosse decente almeno
Invece triangoli bassissimi.

Avevo letto che conviene cambiare sempre lo staff di livello in livello

Offline aleman

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Re:Commento a piloti, staff, fornitori, sponsor
« Risposta #17 il: Settembre 10, 2015, 06:14:07 pm »
L'ho letto anche io, ma sinceramente non ho mai capito come e su quali parametri influiscono.
L'unico di cui ho capito qualcosa è il direttore tecnico, che dà risultati tanto più prossimi al vero quanto maggiore è l'esperienza.
Non ho invece nessuna idea sugli altri parametri.

Offline christian91

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Re:Commento a piloti, staff, fornitori, sponsor
« Risposta #18 il: Settembre 11, 2015, 12:30:31 pm »
Ho notato che la dauphins ha il motore tifosi

Qual'è meglio murk o tifosi?

Alla bmc la prima stagione avevo tifosi e consumavo meno benzina però non potevo capire se andavo più veloce visto la differenza di auto

Offline aleman

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« Risposta #19 il: Settembre 11, 2015, 12:41:23 pm »
Eh Christian, io credo che una risposta definitiva non ci sia. Sulla Zar Boris ho il Murk, sulla Dauphins ho il Tifosi, ma cambiano anche le altre componenti, cioè la benzina e le gomme.
Personalmente cerco di ottenere una soluzione intermedia tra prestazioni e consumi, ma c'è anche chi punta tutto sulle prestazioni e chi punta tutto sulla leggerezza della vettura cioè sul basso consumo.
Sono scelte soggettive.

Offline christian91

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Re:Commento a piloti, staff, fornitori, sponsor
« Risposta #20 il: Settembre 11, 2015, 12:47:45 pm »
Io ho seguito i consigli di moon che scrisse a ste su oreview e presi murk e shell subito

Online Moon

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« Risposta #21 il: Settembre 11, 2015, 12:55:53 pm »
Io ho usato Tifosi le prime due stagioni, poi sono passato a Murk.

Offline christian91

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« Risposta #22 il: Settembre 11, 2015, 12:57:12 pm »
Io ho usato Tifosi le prime due stagioni, poi sono passato a Murk.

Io ho visto che il consumo era molto basso
Mentre con murk dovevo mettere tipo 130/140 litri con tifosi ne bastavano 100/110

Offline christian91

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Re:Commento a piloti, staff, fornitori, sponsor
« Risposta #23 il: Settembre 29, 2015, 03:17:33 pm »
che dite vanno cambiati? nonostante in rookie abbiano dominato?  :asd:





un po' mi dispiace  :asd:

Online Moon

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« Risposta #24 il: Settembre 29, 2015, 03:21:29 pm »
Io i talenti bassi non li calcolo nemmeno.

Offline christian91

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« Risposta #25 il: Settembre 29, 2015, 03:22:25 pm »
però andavano veloci


non posso neanche testarli in pro che non c'è rimasto nessuno di livello  :asd:

Offline aleman

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« Risposta #26 il: Settembre 30, 2015, 08:06:37 am »
Cambiali, senza pensarci proprio.

Offline christian91

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« Risposta #27 il: Ottobre 05, 2015, 02:29:04 pm »
http://igpmanager.com/play/?url=team-driver/495735

come vi pare questo come sostituto di scheinder in pro da ste?

Online Moon

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Re:Commento a piloti, staff, fornitori, sponsor
« Risposta #28 il: Ottobre 05, 2015, 02:32:12 pm »
Carino

Offline christian91

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Re:Commento a piloti, staff, fornitori, sponsor
« Risposta #29 il: Ottobre 05, 2015, 02:35:59 pm »
carino non me lo aspettavo  :asd: